Год 2021 я встретила на острове Ява, куда мы отправились сёрф-трип, чтобы сбежать с Бали. Да, не смотря на пандемию, новогодние праздники на острове оказались высоким сезоном. Во-первых, некоторое время для иностранцев была приоткрыта лазейка с бизнес-визами, во-вторых, локальный туризм внутри страны разрешён с августа 2020, и не имея возможности улететь заграницу, местные активно путешествуют по Индонезии. В общем тут на дорогах были пробки, школы сёрфинга проводили по несколько уроков в день, и при этом правительство подводило статистику и довольно быстро закручивало гайки запретов и ограничений.

Решение уехать в глухую деревню, где всё спокойно и можно целыми днями кататься, было принято спонтанно и очень правильно. Поехали на машине, дабы взять с собой всё необходимое и насладиться дорогой, заезжая по пути в классные места. На Бату Карасе мы провели почти две недели, несколько раз выезжали смотреть окрестные достопримечательности, наелись вкусной свежепойманной рыбы и почти не залипали в телефоны. Но главное – катались каждый день минимум один раз, но чаще два, иногда даже три.

На южном побережье западной Явы есть небольшая деревня, место, широко известное в узких кругах. Batu Karas – один из лучших лонгбордических спотов в Индонезии. Лучшим его делает сочетание факторов, включая и тот, что известен он не всем. Как и у любого другого сёрфера, у меня есть эгоистические мотивы утаить драгоценную находку. С другой стороны, кота в мешке не утаишь, туда регулярно приезжают раскрученные лонгбордисты, делают посты в своих соцсетях, раззадоривая интерес широкой публики.

Сёрф-путешествия можно условно поделить на два типа: самостоятельные и организованные. И те, и другие хороши, у каждого своя целевая аудитория. Я против того, чтобы возить коммерческие трипы и большие группы в такие места как Бату Карас, особенно когда речь идёт про новичков. Во-первых, не думаю, что местным это понравится, во-вторых, в этом просто нет никакого смысла. Это всё равно что учиться водить на ламборгини – можно, но смысл губить коробку передач, если у тебя недостаточно опыта, чтобы не глохнуть при переключении скоростей. Что же касается самостоятельных сёрферов и путешественников, уважающих природу, океан и людей, вы там кайфанёте, и специально для вас я подготовила кое-что особенное.

И всё это упакованное в аккуратный PDF файл с красивыми фотографиями, 26 страниц чистой пользы.